日産【7201】ジヤトコ英EV工場撤回 株価への影響は？

日産自動車（証券コード7201）の子会社ジヤトコが、英国でのEV（電気自動車）向けパワートレイン生産計画を撤回したと報じられ、株式市場でも関心を集めています。背景には何があるのでしょうか。

詳細・背景

報道によると、日産が約75%を出資する変速機メーカーのジヤトコが、英サンダーランドで予定していた電気自動車（EV）向け駆動装置（パワートレイン）の生産計画を取りやめたとみられています。

ジヤトコは昨年、約4900万ポンドを投じて英国に新たな電動駆動装置の拠点を建設すると発表しており、英政府の補助金支援も受けて今年中の稼働を見込んでいたと報じられています。

今回の方針転換については、欧州を中心としたEV需要の鈍化が背景にあるとの見方が広がっています。今後はサンダーランドの日産工場に対し、日本からパワートレインを供給する形へ切り替える可能性があるということです。

この動きは、日産が今年に入って世界的なEV事業の見直しを進めていることとも関連しているとみられています。米国では昨年9月にEV購入時の税優遇措置が見直されるなど、各地で需要環境が変化していることも影響しているようです。

独自見解・考察

証券コード「7201」が検索される背景には、こうしたグループ企業の動向が日産本体の業績や株価にどう響くのか、投資家が注目している事情があるのではないでしょうか。

EVシフトは各社が足並みをそろえて加速させてきた流れですが、ここにきて「需要に合わせて投資を調整する」という現実路線への転換が目立ち始めているのかもしれません。短期的なコスト最適化と、中長期の電動化戦略のバランスをどう取るのか、今後の発表が注目されそうです。

ネットの反応

• EV需要が思ったほど伸びてないってことなのかな
• 補助金まで受けてたのに撤回は痛そう…
• 日本から供給するなら現地の雇用はどうなるんだろう
• 7201、ここ最近じわじわ動いてるから気になってた
• 無理に作って在庫を抱えるよりは賢い判断かも
• イギリスのEV政策とも絡んでそうだね
• 日産そのものが今しんどい時期だし仕方ない部分もある
• 撤回というより一旦様子見って感じに見える

まとめ

日産（7201）の子会社ジヤトコによる英EV工場計画の撤回は、世界的なEV需要の変化を映す一つの動きとして受け止められています。グループ全体の電動化戦略にどう影響するのか、続報が待たれます。